Dom > Produkty > Zawór opony bezdętkowej > Zawór opony bezdętkowej do roweru

Zawór opony bezdętkowej do roweru

Zawór do opon bezdętkowych China Longly Bicycle to zawór przeznaczony do stosowania z bezdętkowymi oponami rowerowymi. W przeciwieństwie do tradycyjnych opon dętkowych, opony bezdętkowe nie wymagają dętki do zatrzymywania powietrza. Zamiast tego polegają na hermetycznym uszczelnieniu między oponą a obręczą, aby zatrzymać powietrze w środku.

Zawór opony bezdętkowej do rowerów zazwyczaj składa się z trzpienia zaworu, rdzenia zaworu i nakrętki zaworu. Trzpień zaworu jest wkładany do obręczy i wystaje przez otwór zaworu. Rdzeń zaworu jest nakręcony na trzpień zaworu i służy do kontrolowania przepływu powietrza do i z opony. Nakrętka zaworu służy do ochrony zaworu przed brudem i zanieczyszczeniami oraz do zapobiegania wydostawaniu się powietrza z opony.

Istnieją dwa główne typy zaworów opon bezdętkowych do rowerów: zawory Presta i zawory Schrader. Zawory Presta są węższe i mają gwintowany korpus, który wkłada się w obręcz. Są powszechnie stosowane w rowerach szosowych i rowerach górskich o wysokich osiągach. Zawory Schradera są szersze i mają gwintowany korpus, który wkłada się w obręcz. Są powszechnie stosowane w rowerach hybrydowych i rowerach górskich z niższej półki.

Podczas instalowania zaworu opony bezdętkowej do rowerów ważne jest, aby upewnić się, że zawór jest prawidłowo osadzony w otworze zaworu i że trzonek zaworu jest odpowiednio wyrównany z otworem zaworu. Ważne jest również, aby upewnić się, że rdzeń zaworu jest prawidłowo zainstalowany i dokręcony, aby zapobiec wydostawaniu się powietrza z opony.

Regularna konserwacja zaworów opon bezdętkowych jest ważna dla zapewnienia bezpiecznego i niezawodnego działania roweru. Obejmuje to regularne sprawdzanie ciśnienia w oponach i pompowanie opon do zalecanego ciśnienia, a także upewnianie się, że kapturek zaworu jest na swoim miejscu i że trzpień zaworu nie jest uszkodzony ani wygięty. Jeśli nie masz pewności, jak prawidłowo zamontować lub konserwować wentyle do opon bezdętkowych, najlepiej skorzystać z pomocy profesjonalnego mechanika lub technika rowerowego.

View as  
 
Kolorowy rower szosowy ze stopu aluminium FV Presta Rowerowy zawór bezdętkowy

Kolorowy rower szosowy ze stopu aluminium FV Presta Rowerowy zawór bezdętkowy

Zawór bezdętkowy FV Presta do roweru szosowego Longly ze stopu aluminium wyprodukowany w Chinach to lekki i stylowy trzonek zaworu przeznaczony do użytku w rowerach szosowych. Wykonany jest z wysokiej jakości stopu aluminium, który zapewnia doskonałą wytrzymałość i trwałość przy zachowaniu minimalnej wagi.

Czytaj więcejWyślij zapytanie
Schrader Trzpień zaworu bezdętkowego do roweru górskiego

Schrader Trzpień zaworu bezdętkowego do roweru górskiego

Chiny Longly Schrader Tubeless Valve Stem For Mountain Bike to rodzaj trzpienia zaworu stosowanego w bezdętkowych oponach do rowerów górskich. Zawory Schradera to ten sam typ zaworów, który jest powszechnie stosowany w oponach samochodowych i często określa się je mianem „zaworów samochodowych”. Różnią się od zaworów Presta, które są powszechnie spotykane w rowerach szosowych.

Czytaj więcejWyślij zapytanie
Bike Presta Trzpień zaworu opony bezdętkowej

Bike Presta Trzpień zaworu opony bezdętkowej

Trzpień zaworu opony bezdętkowej China Longly Bike Presta to rodzaj trzpienia zaworu, który jest powszechnie stosowany w bezdętkowych oponach rowerowych. Został zaprojektowany, aby zapewnić hermetyczne uszczelnienie między oponą a felgą oraz umożliwić łatwe pompowanie i opróżnianie opony.

Czytaj więcejWyślij zapytanie
<1>
Chiny Zawór opony bezdętkowej do roweru to jeden rodzaj produktów z fabryki Longly. Jako jeden z wiodących producentów i dostawców w Chinach udostępniamy cennik, jeśli chcesz. Możesz sprzedawać hurtowo nasze produkty. Możemy je sprzedać po niskiej cenie. Z niecierpliwością czekamy na zostanie Twoim niezawodnym długoterminowym partnerem biznesowym!