Chiny Zawór opony bezdętkowej PVR50 do motocykla elektrycznego 90 lub 135 stopni Producenci, Dostawcy, Fabryka
Chiny Zawór opony bezdętkowej PVR50 do motocykla elektrycznego 90 lub 135 stopni to jeden rodzaj produktów z fabryki Longly. Jako jeden z wiodących producentów i dostawców w Chinach udostępniamy cennik, jeśli chcesz. Możesz sprzedawać hurtowo nasze produkty. Możemy je sprzedać po niskiej cenie. Z niecierpliwością czekamy na zostanie Twoim niezawodnym długoterminowym partnerem biznesowym!
Produkty powiązane
gorące produkty
VS-8-90 Zawór opony Schrader do montażu wpuszczanego
Zawór opony Longly VS-8-90 Flush Mount Schrader to specyficzny typ zaworu stosowany w oponach samochodowych i motocyklowych. Został zaprojektowany do montażu równo z kołem, zapewniając czysty i opływowy wygląd, a jednocześnie umożliwiając łatwy dostęp w celu napompowania i kontroli ciśnienia.
Zawory do dętek rowerowych VEM Dunlop Woods
Zawory do dętek rowerowych Longly VEM Dunlop Woods to zawory zaciskowe stosowane w dętkach rowerowych. Zawór Dunlop Woods, znany również jako zawór Woods lub zawór Dunlop, to typ zaworu powszechnie stosowany w rowerach w Europie i Azji.
Zawór opony Schrader TR415C
Zapraszamy do naszej fabryki, aby kupić najnowszą sprzedaż, niską cenę i wysokiej jakości Longly Schrader Tire Valve TR415C. Zapraszamy do współpracy.
Rdzeń zaworu Presta do roweru szosowego ze stopu cynku
Długotrwały rdzeń zaworu Presta do rowerów szosowych ze stopu ZINC jest powszechnie stosowany w dętkach do rowerów szosowych. Zawory Presta są zwykle stosowane w dętkach rowerów szosowych o wysokiej wydajności i mają węższą średnicę w porównaniu z zaworami Schradera.
Koło opona bezdętkowa Trzpień zaworu opony TR418
Chiny Longly Wheel Tubeless Tire Valve Stem TR418 ma dobrą jakość i przewagę cenową i obejmuje większość rynków europejskich i amerykańskich. Cieszymy się, że możemy zostać Twoim długoterminowym partnerem w Chinach.
Bike Presta Trzpień zaworu opony bezdętkowej
Trzpień zaworu opony bezdętkowej China Longly Bike Presta to rodzaj trzpienia zaworu, który jest powszechnie stosowany w bezdętkowych oponach rowerowych. Został zaprojektowany, aby zapewnić hermetyczne uszczelnienie między oponą a felgą oraz umożliwić łatwe pompowanie i opróżnianie opony.
- Powiązany blog
- Opinie
